演讲中,张兴海表示,作为一名汽车人向约3亿的存量用户,每年新增的约3000万新用户,包括约2000万的新能源汽车存量用户,约900万的新增用户致敬。“正是有了广大用户的支持,才有今天中国汽车全球第一的规模,有了中国新能源汽车的全球第一。”他称这两个“第一”来之不易,值得每一位汽车人敬畏和珍惜。
推进中国式现代化建设需要强大的中国汽车工业,实现汽车强国梦需要培育新质生产力。张兴海指出,“以科技创新为核心的新质生产力,正在推动中国新能源车企突破性、跃升式发展。”在谈及赛力斯在智能电动汽车领域耕耘的八年时间,张兴海表示,赛力斯一直坚定不移做到“三个坚持”——坚持软件定义汽车,坚持全心全意为用户服务,坚持长期主义。
坚持“软件定义汽车”,赛力斯汽车与华为达成深度跨界合作,推出了AITO问界M5、M7、M9等多款高端智能电动汽车产品,均赢得了市场的广泛好评。同时,软件定义汽车正重塑产业链,赛力斯汽车已将原来的300一级供应商集成到100家,接下来将进一步集成到50家左右。目前,赛力斯汽车致力于将用户需求置于首位,探索“智慧重塑豪华”的“新豪华汽车”发展之路。
“安全是最大的豪华,不仅要有传统汽车的被动安全,更有高端智能电动汽车的智能主动安全。“张兴海在发言中表示,赛力斯汽车坚持“全心全意为用户服务”,将“用户自豪,用户安全”作为企业使命,为用户筑牢产品全生命周期的安全体系。同时,赛力斯汽车打造了 “汽车产业大脑”生态下的全球标杆级智慧工厂,采用了一系列高度自动化先进技术,高效高质为用户打造更完美的汽车产品。
坚持“长期主义”,赛力斯始终专注于核心技术的研发和用户满意度的提升。张兴海表示,赛力斯汽车以技术创新向上生长,以用户满意向下扎根,始终聚焦实体制造业,踏实干好新能源汽车事业,与生态伙伴紧密携手,和广大同行一起,为推进中国式现代化贡献中国汽车力量。
“重庆正锚定建设国家重要先进制造业中心目标任务,打造‘33618’现代制造业集群体系,着力打造世界级、万亿级智能网联新能源汽车产业集群。”在演讲最后,张兴海邀请广大业界同僚感受重庆这座城市的魅力,并介绍了重庆在智能网联新能源汽车领域的投资环境和发展前景。张兴海表示,赛力斯未来将会继续扎根重庆,并且期待更多企业和供应链企业加入进来,共同分享新时代推动西部大开发带来的机遇。
关键词: